继11月9日《人民日报》以《让青春在极寒中绽放》为题专题报道我院2019届优秀毕业生陈宽后，11月13日，《人民铁道网》第3版“一线”专栏再次赞扬了“神州北极”调车人陈宽的优秀事迹。

“在学校时，就在媒体上了解到‘神州北极’铁路人的感人故事，觉得他们的工作特别有意义，正好我学的专业对口，应聘时我就选择了到漠河工作。”陈宽回忆道。正如他所说的那样，2019年8月自我校毕业后，怀揣着梦想和憧憬的他便来到了漠河站从事调车工作。

立冬后的“神州北极”漠河，气温便迎来断崖式的下跌，夜间最低温度低至-25℃。对于漠河的冷，尽管陈宽已经做了充分的心理准备，但身处其中时，那种冷得刺痛到骨头里的滋味让他记忆犹新。在极寒的夜里，陈宽必须把自己“武装起来”，里面穿着棉袄、羽绒服，再套上工作服、毛线袜子、雪地靴。

陈宽所从事的调车工作主要是对列车进行编组、解编、检查等。一个班24个小时，陈宽回到工作室内吃饭、休息、换鞋停留的时间加起来不超过5个小时。他需要在运行的列车中进行瞭望、确认、连挂，上百次扒车跳车、钻进钻出、弯腰站起，手指口述、呼唤应答都要准确无误、标准到位。“虽然辛苦，但一想到我们运出的煤炭能为千家万户送去温暖，一股自豪感便油然而生，也坚定了我坚守‘神州北极’的决心。”陈宽说。

“作业时，睫毛上挂着的霜花不要用手撵开，不然融化形成冰晶会黏住眼皮，作业时不易于瞭望。”漠河站行车室内，作为调车长的陈宽正将自己作业时总结出的经验传授给即将迎战首个冬运的新职工闫百潮。尽管每天的工作很累，但面对新人，他总能乐此不疲地讲解、毫无保留地分享。

从毕业前的凝望与敬仰，到如今的“我变成了你”，陈宽用自己的奉献和坚守继续传承着“神州北极”铁路人忠于职守、乐于奉献、肯于吃苦的奋斗精神，在平凡的岗位上践行使命与担当。