陕西省科技厅2024年科技计划项目

杨瑞娟副教授，从事地铁施工阶段结构变形研究、安全稳定性研究、基坑支护体系研究及混凝土抗压抗渗性能研究。主持或参与厅局级以上科研项目4项，发表教学科研论文17篇，其中EI检索1篇，核心6篇。

其主持的项目《列车振动与降雨干湿循环作用对西安城墙劣化机理研究》，以西安古城墙的主体结构为研究对象，运用黄土动力学、岩土工程的基本理论和试验方法，研究城墙在列车反复振动和降雨干湿循环作用下的宏观破坏形态、动力特性变化特征。分析城墙在列车反复振动和降雨干湿循环耦合作用下的主要受害位置，含水率、干湿循环次数、振动频率、振动次数等对西安古城墙黄土遗址动力特性指标动力剪切模量及阻尼比的影响及相关关系。研究结果对西安古城墙的维护周期、维护位置、减隔振设施的选取可提供针对性建议。