校友纪事
近日，《人民铁道网》以《中国最北的温暖》为题，报道了西安交通工程学院2019届交通运输专业优秀校友陈宽。在中国最冷的北极，他不畏严寒，在运行的列车中进行编组、解编、检查，用严谨认真的态度对待每一次作业，在最平凡的岗位上坚守。
《人民铁道网》报道我校优秀校友陈宽
陈宽，现就职于中国铁路哈尔滨局集团有限公司，担任加格达奇车务段月牙湖站副站长。
2019年，陈宽从我校交通运输专业毕业，来到了距离家乡两千公里的加格达奇车务段。月牙湖站是加格达奇车务段管内的一座三等站，地处我国铁路网的最北端，车站东北方向两公里，是大兴安岭地区古莲河露天煤矿。这里地处高寒禁区，公路交通不便，90%的煤炭依靠铁路运输。
“上学时，在地理书上看到过漠河，中国最北端，但真正到了漠河以后才知道气温居然能到零下四五十摄氏度，真是从未感受过的寒冷。”陈宽说。在极寒天气下进行户外作业，需要穿上厚厚的棉衣，人的反应速度也会受到影响，他在布置工作时，会向大家重点提示安全注意事项。
陈宽接发列车
陈宽的工作是带领车站的职工们，将抵达的空车分解，送到装车地点。四辆装载机同时作业，倾倒煤炭的轰鸣声响彻天际。在将近零下四十摄氏度的严寒中，他带领着职工们完成了一整列车的接发。这样的工作，他们一个班要重复三到四次。“在车务需要协调各个部门，比如车机工电辆，并不是那么好干，虽然工作有很多困难，但是我相信我肯定能做好。”陈宽说。
悠扬的汽笛声划破了大兴安岭的寂静，列车缓缓驶出月牙湖站，一路向南。2023年，月牙湖站完成装车17647车，发送车辆392列，发运煤炭120万吨。在祖国的北极，陈宽坚定践行着“笃实惟新、负重图强、驰而不息、交通报国”的交院精神，用默默的付出把温暖带给千家万户。
