优秀校友程志伟

勤学善思悟思想，讲好理论聚合力

政治上的坚定，源于理论上的清醒。该同志始终把学习习近平新时代中国特色社会主义思想作为政治学习的主要任务，认真学习贯彻习近平总书记关于青年工作的重要思想。在团员和青年主题教育中，该同志紧密围绕四个主题内容扎实推进自身政治理论学习，2023年以来开展学习交流20余次，进一步加强了对习近平新时代中国特色社会主义思想的认知认同，在湖东电力机务段党委、关工委《传承 奋进》书中刊登《心有所信 方能行远》《三代人跨越铁路发展的巨变》等篇目。

该同志作为一名青马讲师，充分发挥“点亮一盏灯，照亮一大片”的示范带动作用，工作之余广泛开展宣讲，由他主演的《轨迹》作品在2021年集团公司“学党史、强信念、跟党走”青年竞演宣讲大赛中获得铜奖。他积极设计制作青马微课5件，在2023年集团公司“学习二十大、永远跟党走、奋进新征程”青马微课大赛中获得银奖，在2023年全路“青马工程”培训班中的作品《“有为”有我》获得小组赛课第一名。2021年以来在全段带头开展交流宣讲20余场次，覆盖青工500余人，引导广大团员青年勇担时代责任、激发奋斗精神、矢志建功立业，为重载铁路事业的高质量发展贡献青春力量。

立足岗位提技能，踔厉笃行强本领

该同志在工作中时刻秉承“干一行，爱一行，专一行，精一行”的原则，“多跑多看多学多问”一直是他增长业务本领的“法宝”。2022年开始，他拜“全国劳模”“大国工匠”“重载第一人”景生启为师，工作中时刻谨记师傅“把每一趟都当作第一趟”的教导，以“会开车只是技术，开好车才是艺术”为目标，认真学标贯标执标。他把师傅讲授的线路特点、操纵技巧都记录在随身携带的“操纵宝典”上。 “大秦铁路60%的线路处于山区，东西海拔落差上千米，地形最险、操纵最难的是两段总长93公里、12‰的大坡道”“210节车辆、2.6公里长的2万吨列车经过这里时，首尾高低落差31.4米，相当于10层楼的高度，下坡时因缓解制动产生的纵向冲动力会特别大，一定要掌握好列车缓解的时机！” 这些至关重要的操纵重难点他更是牢记在心。入路三年来，程志伟值乘随身携带的“操纵宝典”由薄变厚，又由厚变薄，积累总结的操纵要点足足记满了5个笔记本。“操纵宝典”上记录的行车笔记，随着驾驶里程的累计，逐渐形成了“肌肉记忆”，转变到了程志伟的操纵习惯上。从事机车乘务工作以来，程志伟驾驶重载列车在大秦铁道线上往返300余趟，发现安全事故隐患35件，精准处置非正常行车10余件，安全行车7.35亿吨公里。

凭借着扎实的理论知识和熟练的操作技能，该同志积极参加集团公司各项技能竞赛。由他负责的《和谐型机车防眩目遮光帘的优化设计与改进》项目获2023年度太原局集团公司“青创杯”创新创效攻关大赛技术创新类金奖。在2022-2023年“振兴杯”青年职业技能竞赛电力机车副司机竞赛中，他一边牢记知识重点，一边苦练实作要领，紧凑的训练计划和高频次的机车检查训练，导致他旧伤还未结痂又添新伤，但他凭借着“咬定青山不放松”的坚定信念和“今天要比昨天强一点”的训练目标，将每一次实作训练当作比赛，分专题训练，分类型总结，不断丰富自己的“知识库”。勤学苦练，终有所成，2023年9月，他在全路18个铁路局、19所铁路职业技术学院共180名选手的激烈角逐中脱颖而出，取得“振兴杯”铁道行业青年职业技能竞赛暨全国铁路第七届青年职业技能竞赛总决赛电力机车副司机工种第四名的优异成绩。

岗位建功勇担当，示范引领做表率

在电煤保供关键时期，面对车间人员机班严重紧缺的情况，他身体力行，带头落实电煤保供突击措施，呼吁组织青年机车乘务员坚守岗位、担当作为，保障了大秦线的运输上量，多次获得“党员先锋岗”“红旗责任区”等称号。在2022年四季度疫情防控的严峻形势下，该同志主动申请返岗，在线连续值乘6趟，在岗坚守长达28天，他说：“大秦线一头连着家，一头连着国，大秦人从来就以国家需要为使命，能为远方万家灯火贡献青春力量，是我们应该做的。”作为一名团干部，该同志组织动员百余名团员青年返岗，加入应急值乘小组保障复工复产，为完成大秦线恢复日运量130万吨的艰巨任务贡献了青春力量。

在做好自身本职工作的同时，他以“青年小班制竞赛”等活动为抓手，将自身参赛经验带回职工培训现场，积极发挥 “传帮带”作用，帮助近千名新职青工掌握机车检查、规章基础等业务技能。该同志组织开展“3·5雷锋日”“5·26爱路护路日”等志愿服务活动，结合自身成长经历，深入新职青工中开展岗位成才经验分享活动，成为了团员青年心目中的“知心人”“领路人”。