10月12日，一场聚焦新工科改革与轨道交通技术创新的高端盛会——机电学院本科专业新工科改革分论坛在集贤楼正式召开。副校长石广田、人事处处长朱东霞、机电学院院长丁旺才、党委书记王拓辉等领导出席，论坛由机电学院院长丁旺才主持。
新工科改革分论坛现场
副校长石广田讲话
机电学院院长丁旺才主持会议
副校长石广田为专家颁发聘书
人事处处长朱东霞为专家颁发聘书
南京华士电子科技有限公司副总工程师王文胜分享大功率电传动系统在运输装备工程应用
兰州交通大学教授李国芳讲解了车辆-轨道耦合系统动力学
西安职业学院高级实验师王津红探讨AI技术
太原地铁1号线建设运营有限公司李志强探讨TACS系统
徐工集团高级工程师汪彦军分析现代人才能力的要求
兰州交通大学夏养军教授介绍自由基聚合物的合成及其在有机太阳能电池中的应用
本科专业新工科改革分论坛合影
副校长石广田在讲话中表示，西安交通工程学院始终秉持“为党育人、为国育才”的崇高使命，积极响应国家创新驱动发展战略，致力于培养符合行业需求的高素质人才；人事处处长朱东霞在论坛上郑重宣布了聘任决定，正式聘请与会专家为特聘教授及客座教授，并委以陕西高校轨道交通未来产业创新研究院学术委员会委员的重任。
在专题报告环节，多位行业专家围绕轨道交通技术的前沿领域和热点问题发表了精彩演讲。南京华士电子科技有限公司王文胜（副总工程师）分享了大功率电传动系统在运输装备工程应用中的关键作用，强调了技术创新对于提升运输装备性能的重要性；太原地铁1号线建设运营有限公司的李志强工程师探讨了TACS 系统（Train Automatic Control System，列车自动控制系统）在交通安全中的应用及未来发展方向，为轨道交通安全提供了新的思考角度；兰州交通大学教授李国芳详细讲解了车辆-轨道耦合系统动力学的最新研究成果及其在铁路工程中的应用，展示了轨道交通技术的深度与广度。同时，兰州交通大学夏养军教授则重点介绍了自由基聚合物的合成及其在有机太阳能电池中的应用，为提升太阳能电池性能提供了关键技术支撑，展现了新能源技术在轨道交通领域的巨大潜力；西安职业学院高级实验师王津红探讨了AI技术在教育中的广泛应用，展现了教育技术的创新前景，为轨道交通领域的人才培养提供了新的启示；徐工集团高级工程师汪彦军则深入分析了企业数字化转型对现代人才能力的要求，为人才培养提供了新的思路和方向，强调了产教融合在培养应用型人才中的重要作用。
此次论坛的成功举办，不仅促进了教育理念的创新与人才培养模式的改革，更为轨道交通技术和教育的持续发展注入了强劲动力。与会者纷纷表示，此次论坛不仅深入了解了轨道交通技术的最新进展与未来趋势，拓宽了学术视野、增进了彼此交流，也为未来的合作与发展奠定了坚实基础。
